မြန်မာပြည်ရဲ့ ပထမဆုံး ၃၀၀၀-ကီလိုဝပ်အားလုံး-အားသွင်းခြင်းနှင့် ဘက်ထရီ ပေါင်းစပ်ထားသော လျှပ်စစ်စက်ခေါင်း-လဲလှယ်မှုစွမ်းရည်များသည် Lianyungang ဆိပ်ကမ်းတွင် ဝန်ဆောင်မှုကို စတင်လိုက်ပြီဖြစ်သည်။

26 Jun, 2026
  Lianyungang၊ မတ် ၃၁ (တရုတ်သတင်းဝန်ဆောင်မှု) (သတင်းထောက် Gu Hua) — မတ်လ 30 ရက်နေ့တွင် ကျယ်လောင်သော ဝီစီသံနှင့်အတူ နိုင်ငံ၏ ပထမဆုံး လူ 3,000၊-ကီလိုဝပ်အားလုံး-အားသွင်းခြင်းနှင့် ဘက်ထရီ ပေါင်းစပ်ထားသော လျှပ်စစ်စက်ခေါင်း-လဲလှယ်ခြင်းစွမ်းရည်များသည် Lianyungang ဆိပ်ကမ်း မီးရထား marshaling ခြံအတွင်းသို့ ဖြည်းညှင်းစွာ ၀င်ရောက်ခဲ့ပြီး တရားဝင် ဝန်ဆောင်မှုပေးခဲ့သည်။

  Lianyungang၊ မတ် ၃၁ (တရုတ်သတင်းဝန်ဆောင်မှု) (သတင်းထောက် Gu Hua) — မတ်လ 30 ရက်နေ့တွင် ကျယ်လောင်သော ဝီစီသံဖြင့် လိုက်ပါသွားသည်။’ပထမ ၃၀၀၀-ကီလိုဝပ်အားလုံး-အားသွင်းခြင်းနှင့် ဘက်ထရီ ပေါင်းစပ်ထားသော လျှပ်စစ်စက်ခေါင်း-လဲလှယ်ခြင်းစွမ်းရည်များသည် Lianyungang ဆိပ်ကမ်းမီးရထား marshaling ခြံအတွင်းသို့ ဖြည်းညှင်းစွာ ၀င်ရောက်ခဲ့ပြီး တရားဝင်ဝန်ဆောင်မှုပေးခဲ့သည်။


  2025 ခုနှစ်တွင် Lianyungang Port Holding Group သည် CRRC Datong Electric Locomotive Co., Ltd. နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခဲ့ပါသည်။-နက်ရှိုင်းသော ပဏာမ သုတေသန၊ ဒီဇိုင်းအစီအစဥ်ရေးဆွဲခြင်း၊ နည်းပညာဖလှယ်ခြင်းနှင့် ဆိပ်ကမ်းရထားလမ်းများအတွက် စွမ်းအင်စက်ခေါင်းအသစ်များကို အဓိကထား၍ ဆောက်လုပ်ရေးလက်ခံခြင်းလုပ်ငန်း။ တစ်နှစ်ကျော်ကြာ လက်တွဲပြီး ပြီးသွားပါပြီ။-လျှပ်စစ်စက်ခေါင်း—စက်မှုလုပ်ငန်းကိုကိုယ်စားပြုသည်။’၏ ထိပ်တန်းနည်းပညာ—နောက်ဆုံးတွင် Lianyungang ဆိပ်ကမ်းတွင် ဝန်ဆောင်မှုပေးခဲ့သည်။

xx 
  Lianyungang ဆိပ်ကမ်းတွင် ဖြတ်တောက်ခြင်းလုပ်ငန်းများ၏ လက်တွေ့လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ဤစက်ခေါင်းသည် အစိမ်းရောင်အခြေခံမူများကို စမတ်နည်းပညာဖြင့် နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်း ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ပါဝါနှင့်အကွာအဝေးအရ၊ စက်ခေါင်းတွင် 3,360 kWh လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘတ်ထရီအိတ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး ဆွဲငင်အား 3,000 ကီလိုဝပ်နှင့် ပေါင်းစပ်အကွာအဝေး 100 ကီလိုမီတာကို ပေးဆောင်သည်။ နှစ်ခုစလုံးကို ထောက်ခံပါတယ်။-ပါဝါအမြန်အားသွင်းခြင်းနှင့် ဘက်ထရီလဲလှယ်ခြင်းမုဒ်များ၊ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုစည်းချက်အပေါ်အခြေခံ၍ လိုက်လျောညီထွေရှိသော စွမ်းအင်ပြန်လည်ဖြည့်တင်းမှုကို ခွင့်ပြုသည်။ ပိတ်သည်။-peak charging သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ကုန်ကျစရိတ်ကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချပေးသည်။ “လျင်မြန်စွာအားသွင်းခြင်း၊ တာရှည်အကွာအဝေးနှင့် တတ်နိုင်သောလုပ်ဆောင်ချက်။”


  CRRC Datong Electric Locomotive Co., Ltd. ၏ ဥက္ကဌ Fu Yongjun မှ 3,000 ကို ရှင်းပြခဲ့ပါသည်။-ကီလိုဝပ် မြင့်မားသည်။-အားသွင်းခြင်းနှင့် ဘက်ထရီ ပေါင်းစပ်ထားသော ပါဝါစက်ခေါင်း-ယခုအကြိမ်ပေးပို့သည့် လဲလှယ်နိုင်မှုစွမ်းရည်သည် လက်ရှိတွင် အမြင့်ဆုံးဖြစ်သည်။-ပါဝါအားလုံး-တရုတ်နိုင်ငံရှိ လျှပ်စစ်စက်ခေါင်း။ ၎င်း၏ အောင်မြင်သော ဝန်ဆောင်မှုသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းသည် ရထားပို့ဆောင်ရေး စက်ကိရိယာ ထုတ်လုပ်သူများနှင့် ဆိပ်ကမ်းအော်ပရေတာများကြား အားကောင်းသည့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို ကိုယ်စားပြုပြီး အစိမ်းရောင်နည်းပညာ၏ နက်ရှိုင်းသော ပေါင်းစပ်မှုကို လက်တွေ့စီးပွားရေးနှင့် သရုပ်ပြပါသည်။


  ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သောစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့်ပတ်သက်၍၊ စက်ခေါင်းသည် ဒစ်ဂျစ်တယ်စနစ်မှတစ်ဆင့် cloud ပလပ်ဖောင်းတစ်ခုသို့ ချိတ်ဆက်ပေးကာ မြေပြင်ဝန်ထမ်းများသည် လည်ပတ်မှုကန့်သတ်ချက်များနှင့် ဘက်ထရီအခြေအနေကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ အဝေးမှစောင့်ကြည့်နိုင်သည့်အပြင် အမှားအယွင်းသတိပေးချက်များကို လက်ခံရရှိကာ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ ထိရောက်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို သိသာထင်ရှားစွာ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုစနစ်ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသော စက်ခေါင်းသည် ယာဉ်မောင်းသူ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်ခြင်း သို့မဟုတ် အာရုံထွေပြားခြင်းကဲ့သို့သော အန္တရာယ်ရှိသော အခြေအနေများကို တိကျစွာ ဖော်ထုတ်နိုင်သည်၊ “စမတ်ကာကွယ်ရေးလိုင်း” ဘေးကင်းသောထုတ်လုပ်မှုအတွက်။ ခန့်မှန်းချက်များအရ၊ ဤစက်ခေါင်းပုံစံသည် နှစ်စဉ် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကုန်ကျစရိတ်ကို ၈၄ ဖြင့် လျှော့ချပေးသည်။% ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစရိတ် ၆၅%နှစ်စဉ် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုကို မက်ထရစ်တန် ၆၀၀ ကျော် ဖြတ်တောက်နေပါသည်။ ၎င်း၏ဘဝစက်ဝန်းတစ်ခုလုံးတွင် ယွမ်သန်း 60 ကျော် ချမ်းသာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။ “အနိုင်ရ-အနိုင်ရ” စီးပွားရေးနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အကျိုးကျေးဇူးများ ရရှိမည်ဖြစ်သည်။


  “ဤစက်ခေါင်းကို အောင်မြင်စွာ ဖြန့်ကျက်ချထားခြင်းသည် Lianyungang ဆိပ်ကမ်းအတွက် အရေးကြီးသော ခြေလှမ်းတစ်ရပ်ဖြစ်ပြီး ဆိပ်ကမ်းရထားလမ်းဆိုင်ရာ စက်ပစ္စည်းများကို အစိမ်းရောင်၊ နိမ့်ပါးသော အသွင်ပြောင်းမှုကို မောင်းနှင်ရန် အရေးကြီးသော ခြေလှမ်းတစ်ရပ်ဖြစ်သည်။-ကာဗွန်၊ အသိဉာဏ်နှင့် ထိရောက်သော လည်ပတ်မှုများ၊” ” Lianyungang Port Group ၏ မီးရထားပို့ဆောင်ရေးဌာနခွဲ၏ လက်ထောက်မန်နေဂျာ Su Jian က ၎င်းသည် အောင်မြင်ရုံသာမက၊ “သုညထုတ်လွှတ်မှု” port shunting လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးတွင်သာမက အသိဉာဏ်ရှိသောလည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် အောင်မြင်မှုများအပြင် ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်စီမံခန့်ခွဲမှုဆိုင်ရာ အောင်မြင်မှုများကိုလည်း ကိုယ်စားပြုပါသည်။


  Lianyungang Port Holding Group ၏ အင်ဂျင်နီယာချုပ် Hu Yongtao မှ ပြောကြားရာတွင် ဤစွမ်းအင်စက်ခေါင်းသစ် စီမံကိန်းကို အောင်မြင်စွာ အကောင်အထည်ဖော်နိုင်ခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။—Lianyungang Port နှင့် CRRC Datong Electric Locomotive Co., Ltd အကြား ပူးပေါင်းကြိုးပမ်းမှု။—ဆိပ်ကမ်းရထားလမ်း လည်ပတ်မှုများအတွက် ပိုမိုသန့်ရှင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော အစိမ်းရောင်ဖြေရှင်းချက်ကို ပေးပါသည်။ နှစ်ဘက်စလုံးသည် စိမ်းလန်းသောဆိပ်ကမ်းရထားလမ်းဆိုင်ရာ စက်ကိရိယာများ အဆင့်မြှင့်တင်ရေးနှင့် မီးရထားလမ်းပုံစံကို ပူးတွဲတည်ထောင်ရန် နှစ်နိုင်ငံစလုံး၏ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို ပိုမိုနက်ရှိုင်းစေမည်ဖြစ်သည်။-ဆိပ်ကမ်းပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုနှင့် နည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှုအတွက် စံသတ်မှတ်ချက်တစ်ခု။ ဒါက Group ကို သိသိသာသာ အထောက်အကူ ဖြစ်စေမှာပါ။’စံနမူနာပြပုံစံများဖန်တီးရန်၊ ယန်ဇီမြစ်ဝကျွန်းပေါ်ဒေသ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် ပေါင်းစည်းရန်၊ Longhai Line ၏ အလားအလာကို အပြည့်အဝအသုံးချပြီး ဆိပ်ကမ်းကို မြှင့်တင်ရန်၊’လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေး အချက်အချာကျတဲ့ အနေအထားပါ။

ကျွန်ုပ်တို့နှင့်မျှဝေပါ။
Facebook
Google
Instagram
Linkedin
Whatsapp
Email
Get a Quote Today
If you have any questions about our products or services, please send us a form to contact us.
Get a Quote Today