An chéad 3,000 sanáisiún-cileavata ar fad-locomotive leictreach le luchtú agus ceallraí comhtháite-tá cumais babhtála tar éis dul i mbun seirbhíse ag Port Lianyungang

　　Lianyungang, 31 Márta (Seirbhís Nuachtana Síne) (Tuairisceoir Gu Hua) — Ar 30 Márta, in éineacht le feadóg ard, annáisiún’s an chéad 3,000-cileavata ar fad-locomotive leictreach le luchtú agus ceallraí comhtháite-cumais babhtála isteach go mall sa chlós marshaling iarnróid Lianyungang Port, go hoifigiúil ag dul isteach seirbhíse.

　　In 2025, chuaigh Lianyungang Port Holding Group i gcomhpháirtíocht le CRRC Datong Electric Locomotive Co., Ltd.-dhírigh réamhthaighde domhain, pleanáil dearaidh, malartuithe teicniúla, agus obair ghlactha tógála ar innill ghluaistenua d'iarnród calafoirt. Tar éisníos móná bliain d’iarrachtaí comhoibríocha, seo ar fad-locomotive leictreach—a ionadaíonn an tionscal’s teicneolaíocht tosaigh—cuireadh i seirbhís ar deireadh ag Lianyungang Port.

 
　　Deartha chun freastal ar riachtanais phraiticiúla oibríochtaí shunting ag Port Lianyungang, comhtháthaíonn an locomotive seo go domhain prionsabail ghlasa le teicneolaíocht chliste. I dtéarmaí cumhachta agus raon, tá an locomotive feistithe le pacáiste ceallraí fosfáit iarainn litiam 3,360 kWh, ag seachadadh cumhacht tarraingthe de 3,000 cileavata agus raon comhcheangailte de 100 ciliméadar. Tacaíonn sé an dá ard-modhanna luchtaithe tapa cumhachta agus babhtála ceallraí, a cheadaíonn athnuachan solúbtha fuinnimh bunaithe ar rithimí oibriúcháin. as-laghdaíonn buaic-mhuirearú go héifeachtach costais leictreachais, a bhaint amach “muirearú tapa, raon fada, agus oibriú inacmhainne.”

　　Mhínigh Fu Yongjun, Cathaoirleach CRRC Datong Electric Locomotive Co., Ltd., go bhfuil an 3,000-cileavata ar airde-locomotive cumhachta le muirearú agus ceallraí comhtháite-tána hacmhainní babhtála a sheachadtar an uair seo arna cinn is airde faoi láthair-cumhacht ar fad-locomotive leictreach sa tSín. Léiríonn a iontráil rathúil i seirbhís comhoibriú cumhachtach idir monaróirí trealaimh idirthurais iarnróid agus oibreoirí calafoirt, agus léiríonn sé tuilleadh comhtháthú domhainna teicneolaíochta glas leis an bhfíorgheilleagar.

　　I dtéarmaí bainistíochta cliste,nascann an locomotive le ardán scamall trí chóras digiteach, rud a ligeann do phearsanra talún monatóireacht a dhéanamh go cianda ar pharaiméadair oibriúcháin agus stádas ceallraí i bhfíor-am, chomh maith le foláirimh locht a fháil, rud a chuireann go mór le héifeachtúlacht oibriúcháin agus cothabhála agus sábháilteacht. In éineacht le córas anailíse cliste, is féidir leis an locomotive coinníollacha guaiseacha a aithint go cruinn, mar shampla tuirsenó seachrán tiománaithe, ag tógáil “líne cosanta cliste” le haghaidh táirgeadh sábháilte. De réir meastachán, laghdaítear costais úsáide fuinnimh bliantúla faoi 84 sa mhúnla seo% agus costais chothabhála faoi 65%, agus astaíochtaí carbóin bliantúla á ghearradh agníos móná 600 tonna méadrach. Thar a shaolré iomlán, tá sé réamh-mheasta a shábháilníos móná 60 milliún yuan, a bhaint amach a “buaigh-buaigh” toradh i mbuntáistí eacnamaíocha agus comhshaoil araon.

　　“Is céim ríthábhachtach é an t-imscaradh rathúil seo do Chalafort Lianyungang chun an t-athrú ar threalamh iarnróid calafoirt a thiomáint i dtreo glas, íseal.-oibríochtaí carbóin, cliste agus éifeachtacha,” ” Mhínigh Su Jian, Leas-Bhainisteoir an Bhrainse Iompair Iarnróid de Lianyungang Port Group,nach bhfuil sé ach ag baint amach “nialas astuithe” ar fud an phróisis shunting calafoirt ar fad ach léiríonn sé freisin cinnnua in oibriú agus cothabháil chliste chomh maith le bainistíocht riosca sábháilteachta.

　　Dúirt Hu Yongtao, Príomh-Innealtóir Lianyungang Port Holding Group, go gcuirfí an tionscadalnua locomotive fuinnimh seo i bhfeidhm go rathúil—comhiarracht idir Lianyungang Port agus CRRC Datong Electric Locomotive Co., Ltd.—soláthraíonn sé réiteach glasníos glaine agusníos iontaofa d'oibríochtaí iarnróid calafoirt. Déanfaidh an dá pháirtí a gcomhoibriú a dhoimhniú tuilleadh chun uasghrádú glas trealaimh iarnróid calafoirt a chur chun cinn agus múnla iarnróid a bhunú i gcomhpháirt-comhoibriú calafoirt agus tagarmharc le haghaidhnuálaíocht teicneolaíochta. Cuirfidh sé seo go mór leis annGrúpa’s iarrachtaí samhlacha eiseamláireacha a chruthú, a chomhtháthú i bhforbairt an Yangtze River Delta, cumas Líne Longhai a ghiaráil go hiomlán, agus an calafort a fheabhsú’s stádas mar mhol iompair.